澳门星际网址:将成为连接珠江口东西两岸的直达通道

粤港澳大湾区超级工程中深走廊是集“桥、岛、隧道、水下通信”为一体的超级跨海集群工程，全长24公里。其中伶仃洋大桥是该工程的重点控制工程，主跨1666米。建成后，将成为世界上跨度最大的中跨径钢箱梁悬索桥。

推施工是一种钢箱梁安装工艺，澳门星际网址,是指将钢箱梁放置在顶升装置上，然后利用顶升装置将钢箱梁纵向推入，使梁体通过各墩顶临时滑动装置进行滑动。Shift-in-place施工方法。当大型结构不能用起重工具直接安装到位时，需要采用推、滑等方法进行安装到位。

伶仃洋大桥西锚固钢箱梁顶升施工是全桥施工的重点和难点。一方面，由于吊车船间隙和现场结构的影响，顶升施工跨度大、难度大，且需要反复调整线位，对线控要求高;风荷载具有较大的振动幅值和较高的危险系数。顶升施工需要精细化操作。对钢箱梁关键节点的应力进行实时监测，对其应变变化进行精细调整是十分必要的。此外，钢箱梁顶升作业环境复杂，作业环境靠近主桥，箱梁高度高，推跨大，导致临时墩单墩反力达1000吨左右。因此，对推杆设备的稳定性设计要求较高，对临时墩的刚度要求较高。

据保利长深中路S05工程副总工程师任亮亮介绍，本次顶升作业的首根钢箱梁长约86.5米，重约1200吨。在西锚固区钢箱梁安装现场，“天1号”起重船将6跨、5跨、4跨钢箱梁依次吊装至临时扶壁。施工人员反复调整对中并焊接成一个整体，设置前后导向梁，并使用行走顶升设备将钢箱梁整体推至设计位置。

目前，深中航道伶仃洋大桥西锚固区钢箱梁安装施工正在按计划进行中。深圳-中山航道预计于2024年建成通车。建成后，将成为连接珠江口东西两岸的直达通道。